Um 15 Uhr, also zwei Stunden vor Ende des Nachmittagstrainings, gab Alvaro Bautista mit der Mapfre-Aprilia den Ton an. Bei idealen Bedingungen (Sonne, 24 Grad, kein Wind) war er mit 1:43,193 nur eine Zehntelsekunde langsamer als bei seiner Pole-Position beim Grand Prix 2008.

Gestern noch eher zurückhaltend unterwegs, drehte 125er-Weltmeister Mike di Meglio mächtig auf und war nur wenige Hunderstel langsamer als Bautista. «Wir gestern gestern noch ein paar Sachen probiert», sagte di Meglio. «Heute habe ich mich stärker auf das Fahren konzentiert.»

Der Schweizer Thomas Lüthi (Team Emmi Caffè Latte) liegt mit der Aprilia RSA auf Rang 9 im Zwischenklassement. Sein Rückstand auf Bautista: 1,001 Sekunden.

Lüthis Landsmann Bastien Chesaux (Racing Team Germany) liefert sich mit der Honda RS das erwartete Duell mit dem Russen Vladimir Leonov (Viessmann Kiefer Racing) um den letzten Platz. Im Moment ist Leonov mit der Aprilia LE noch eine halbe Sekunde schneller.

IRTA-Test Jerez, 2. Tag (Stand 15 Uhr):

1. Alvaro Bautista (E, Aprilia), 1:43,193
2. Mike di Meglio (F, Aprilia), 1:43,358
3. Marco Simoncelli (I, Gilera), 1:43,479
4. Hiroshi Aoyama (J, Honda), 1:43,545
5. Alex Debon (E, Aprilia), 1:43,849
6. Ratthapark Wilairot (T, Honda), 1:43,951

9. Thomas Lüthi (CH, Aprilia), 1:44,194
21. Bastien Chesaux (CH, Honda), 1:48,128